Partner: 
Opel Corsa
Alates 2006. a. Mootor: R-4, diisel, 1248 cm³, Võimsus: 70 kW (95 hj) 4000 p/min, Pöördemoment: 190 Nm 1750 - 3250 p/min, Käigukast: viiekäiguline manuaalkäigukast, Tippkiirus: 177 km/h, Aeg 0 - 100km/h: 12,3 s, Kütusekulu(l/m/k): 3,2/3,7/4,6 l / 100 km. Lisas Autoleht 27.04.2010
Hindamiseks logi sisse.Registreeru kasutajaks
Arvustuse lisamiseks logi sisse. Registreeru kasutajaks
Kuum teema
Viimati lisatud
-
Padise Kastell
Lisas sonicPRO25.07.2020PRO-staatus antakse arvustajatele, kes on oma sisukate kirjutistega Arvustus.com toimetusele silma jäänud. -
Vabariigi vaenlased
Hannes VeskimäeLisas Rein Veemees 18.02.2020 -
Pimeduse kütkes
Cara HunterLisas Rein Veemees 17.02.2020 -
POMO Restorante
Lisas sonicPRO17.02.2020PRO-staatus antakse arvustajatele, kes on oma sisukate kirjutistega Arvustus.com toimetusele silma jäänud. -
Vaba ja metsik. Julgusest elada oma reeglite järgi.
Merit RajuLisas bergeenia 29.01.2020
Arvustused
“Minu auto :) Kiidulaulu ei hakka pidama - toon vaid miinused välja. Nagu arvata on, siis maanteel jääb liiga uimaseks ning võtab kütust üksjagu rohkem kui andmetes kirjas on. ”
“Opel Corsa mudelivärskendus erineb tavapärasest: väliselt on uuel ja vanal autol vahet teha võimatu, kuid sõidab auto nüüd hoopis teisel viisil.
Opeli esindajate sõnul olid kasutajad nende auto disainiga sedavõrd rahul, et seda polnudki muuta tarvis. Küll aga heideti Corsale ette kehvavõitu juhitavust ning selle tarbeks on suve alguses meiegi esindustesse jõudvate autode veermik peaaegu otsast lõpuni ümber vormitud. Teiseks ja veelgi tähtsamaks uudiseks on väikese Opeli senisest säästlikumad ja võimsamad mootorid.
Jäigema tagasilla, uute amortisaatorite ja vedrude ning rooliseadme eelised avalduvad ennekõike maanteesõidul: seal jookseb Corsa väga kindlalt ega muutu närviliseks ka suurtel kiirustel. Linnas ja kurvides jääb elektriline roolivõimendus parimatele siiski veel mõnevõrra alla. Samas – väikese säästuauto ostjale pole „roolitunne” sugugi kõige olulisem kriteerium.
Miinused: diislite müra, bensiinimootoritel käigukasti ülekanded, muutumatu disain
Plussid: säästlikud mootorid, paranenud sõiduomadused, üsna ruumikas
Kokkuvõte: uued mootorid ja vedrustus teevad Corsast palju parema auto, kuid mitte klassi liidrit. Kindlasti oleks klientidele meeldinud ka värskendatud disain”
Loe põhjalikumat arvustust Autolehest!